Krizë për Shoferë Kamioni: Pagat në Shqipëri Arrijnë deri në 2,500 Euro
Tregu i punës në Shqipëri po përballet me një sfidë të paprecedentë në sektorin e logjistikës dhe transportit. Mungesa e theksuar e fuqisë punëtore ka detyruar kompanitë e transportit të rrisin ndjeshëm ofertat financiare, duke ofruar paga që tashmë konkurrojnë me tregun evropian.
Pse po rriten pagat në sektorin e transportit?
Sipas ekspertëve të industrisë, kërkesa e lartë për mallra dhe eksportet në rritje kanë krijuar një nevojë emergjente për drejtues mjetesh të rënda. Faktorët kryesorë që kanë çuar në këtë rritje janë:
Emigrimi i forcës punëtore: Shumë shoferë profesionistë kanë zgjedhur të punojnë në Gjermani apo Itali.
Standardet e reja të sigurisë: Kompanitë kërkojnë staf të kualifikuar dhe janë të gatshme të paguajnë më shumë për sigurinë e mallit.
Vështirësia e profesionit: Orët e gjata dhe distancat e largëta e bëjnë këtë punë më pak të preferuar për të rinjtë, duke rritur vlerën e atyre që janë në treg.
Detajet e Ofertës: Çfarë përfitojnë drejtuesit e kamionëve?
Në varësi të përvojës dhe itinerareve (brenda ose jashtë vendit), paketat e përfitimeve po bëhen gjithmonë e më joshëse:
Paga bazë: Fillon nga 1,200 euro dhe shkon deri në 2,500 euro për rrugët ndërkombëtare.
Dietat dhe Sigurimet: Mbulim i plotë i shpenzimeve të udhëtimit dhe sigurime shëndetësore të përforcuara.
Bonuset e Performancës: Shpërblime për dorëzimin e mallit në kohë dhe mirëmbajtjen e mjetit.
“Sot nuk është më çështja nëse ka punë, por nëse ka njerëz të kualifikuar. Ne jemi gati të paguajmë paga dinjitoze për të mbajtur stafin tonë këtu,” shprehet administratori i një prej kompanive më të mëdha të logjistikës në vend.
Si të kualifikoheni për këto pozicione?
Për të përfituar këto paga, kandidatët duhet të zotërojnë lejen e drejtimit të kategorisë CE, dëshminë e aftësisë profesionale (CAP) dhe, mbi të gjitha, eksperiencë në rrugët ndërkombëtare.